马航370突然重启搜寻,十年前的真相将大白于天下?
马来西亚政府决定重启马航MH370搜寻工作,再次尝试寻找这架10年之前离奇失踪的客机,以解开这个世界航空史上的未解之谜。
【距离MH370失踪已有10年之久】
MH370是于2014年3月8日从马来西亚吉隆坡飞往北京的过程中失联的,当时机上共载有来自15个国家的239人,客机失联后,马来西亚、中国等国派出船只共同进行了长时间的海上搜寻行动,可没有结果。
对于这架飞机的结局,外界一度众说纷纭,但随着部分飞机残骸被冲上幸运官网彩票app下载岛屿与东非海岸线,外界能够确定这架飞机最终是坠入了幸运官网彩票app下载。可由于没有发现主要残骸,无法确定飞机最后的坠毁地点,也就更谈不上还原事态全貌。
在过去10年之中,马来西亚政府与马航一直承受着来自乘客家属等方的压力。此次马来西亚政府决定重启搜寻工作,很大程度上就是为了满足外界对于“找人”的核心诉求。
【马来西亚决定重启搜索行动】
而马政府愿意重启搜寻行动的主要推动力量,是在2018就参与过MH370残骸搜索的美国“海洋无限”水下探索公司,在结合其他科研机构与学者的研究进行新的数据分析后,提出了一个新的搜寻方案。
目前,马来西亚交通部与“海洋无限”还在进行最后的磋商,但预计在2025年初,双方就将最终敲定相关的探索协议,以便“海洋无限”在1月到4月的最佳搜寻期内展开行动。外界现在也基本可以确定“海洋无限”公司的整体搜寻思路。
MH370当年与地面失联后,没有完全失去踪迹,这架波音777客机上的卫星数据单元(SDU)在此后7个小时中,7次自动响应了国际海事卫星组织的卫星网络信号。
根据这7次飞机响应信号时相应卫星的活动轨迹,排除飞机不可能抵达的位置后,外界得出了MH370活动的7条弧线。各方现在基本确定,MH370应该坠毁在了位于南幸运官网彩票app下载的“第七弧”附近。
【MH370应该坠毁在了位于南幸运官网彩票app下载的“第七弧”附近】
而今年早些时候,“海洋无限”提出了新的建议搜寻区,就是在澳大利亚以西,南纬33度到36度,“第七弧”两侧延伸45海里,大约1.5万平方公里的区域。
虽然预计的搜寻范围只有2018年那次搜寻行动的13.4%。但在此次搜寻中,“海洋无限”将出动几艘新型船只,对一部分之前从未进行搜寻的全新区域进行探查,并利用新的技术对于之前因为设备性能、海底地形复杂等原因,导致探查数据质量较差的已探索区域,进行再次搜寻。
因此,“海洋无限”公司与一些业界人士,都对搜索行动充满信心。“海洋无限”甚至同意只有在搜索行动有相关结果的情况下,马来西亚政府才会向其支付7000万美金的相关费用。
【“海洋无限”将出动一些新型船只参与探索行动】
而无论是马来西亚政府、马航、乘客家属以及其他相关方,现在应该也都希望,此次的搜寻行动,能够如马来西亚交通部长所说“有个好结果,找到飞机残骸”。
这不仅是给家属一个安慰,也能够让外界有机会一探究竟,弄清楚这个谜题的最终答案。
对于马航MH370航班的新一轮搜寻工作即将开始,时隔多年之后,外界又一次有机会弄清楚,MH370当时到底遭遇了什么?
由于有飞机残骸被冲上海岸,外界基本确定MH370最终应该是坠入大洋,但对于飞机为何会失联并在远离原定飞行方向的幸运官网彩票app下载海域坠海,全球舆论上一直没有一个统一的结论。
【随着洋流被冲上海岸的MH370碎片】
外界最先想到的自然是机械故障问题。这确实是很多飞行事故的主要原因,可在MH370的事故中,需要飞控系统、通信系统等多个子系统同时故障,才有可能出现这种飞机失联后不受控制,且无法与地面取得联系的特殊情况。而这种情况出现的概率微乎其微。
如果是出现类似客机窗户破裂,飞机释压导致飞行员失能等情况,飞机应该能够保持自动驾驶,继续往北飞。但从雷达信息来看,MH370在空中进行过一次掉头,且这种掉头基本只有在人为控制下才能够成功。
可飞行员在失去知觉前,重新控制飞机失败,飞机继续飞行数个小时,而没有快速坠机的可能性,其实也相对较低。
而在飞机故障的说法无法得到广泛认可的情况下,外界又普遍注意到了,MH370与地面失联,恰恰是在与马来西亚空管进行最后一次联络,飞机管制权即将交到越南空管,但越方尚未与机组正式建立联系的时候。
【MH370曾在空中进行转向】
这就让外界更多地开始考虑人为因素,并因此出现了很多带有“阴谋论”色彩的推断。
其中在国内流传较广的,应该就是飞机上有几名中国的顶尖芯片工程师,美国政府为了阻止中国芯片发展,派人用电子技术手段劫持了这架飞机。但在事后公布的乘客名单中,没有传言中的几位工程师的名字。间接证明了此事是一个谣言。
除此之外,还有飞机上有掌握关键情报的中国情报人员,所以美国在南海击落客机等一系列推断。
抛开这些过于“阴谋论”的推断,外界在讨论人为因素时,更多的是在向两个方向进行推导。
一个是“飞行员失常论”,即两名飞行员中至少有一人出现了精神异常的情况,想要驾驶飞机自杀,并控制另外一名飞行员,取得了飞机驾驶舱的全部控制权。
【MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿】
有消息称,MH370的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在家中的模拟器上,模拟过驾驶飞机飞往幸运官网彩票app下载,航线与疑似失事路线有吻合之处,可这条模拟记录是几千条记录中的一条,且MH370的具体航线没有确定,相关部门认为无法就此确定就是机长劫持飞机坠海自杀。
另一个方向是“非法干扰”,也就是飞机遭遇了恐怖袭击或者劫机,但飞机不是在空中直接爆炸,没有任何组织宣布对此事负责,且没有人向马来西亚等国提出过赎金等要求。
因此,即便真的是遭遇了恐怖袭击等事件,犯罪分子应该也没有真正掌握飞机的控制权,反而有可能是在劫机等行动过程中出现了意外。但同样因为没有任何直接证据,外界不能就此认定,MH370就是遭遇了恐袭等意外。
这就又绕回到了,寻找MH370残骸,尤其是最关键的“黑匣子”上面。只有找到了残骸,外界才有可能从中发现蛛丝马迹还原事件的全貌。
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