机型：萨博37
设计公司：瑞典萨博公司（Saab AB）
首飞时间：1967年
服役时间：1971年
绰号： "雷"（Viggen）
尺寸：
机长：16.40米（包括空速管）
机高：5.90米
翼展：10.60米
空重：约9,500公斤
最大起飞重量：约18,000公斤
最大速度：约2,125公里/小时
航程：转场航程约2,000千米
作战半径： 1,000千米（高-低-高任务，带外挂）；500千米（低-低-低任务，带外挂）
实用升限：约18,300米
爬升率：超过320米/秒
搭载武器：
1门30毫米机炮（备弹150发），可携带包括Rb05空地导弹、RBS15F反舰导弹、M70型135毫米火箭弹等多种武器，以及炸弹、航炮吊舱等。
动力装置：
发动机：采用单台RM 8A型涡扇发动机（瑞典版JT8D），单台正常推力6.7吨。后续型号可能采用了改进的发动机型号，如RM8B等。
加力推力：127千牛
载油量：6470千克（带3个副油箱）
生产数量：300+架
服役情况：瑞典皇家空军是Saab 37“雷”战斗机的唯一使用者，装备了8个截击中队、7个攻击中队和2个侦察中队。
总体评价：
早在1952年，萨伯公司开始预研新型战斗机，瑞典空军提出了一系列严格要求：起飞和降落距离不超过500米；最高飞行速度达到2马赫；可以全天候执行高、低空拦截任务；能低空突防攻击敌方地面目标等等。
1961年12月瑞典的政府核准Saab AJ-37“雷”攻击机发展，萨博37作为一款在20世纪60年代研制的战斗机，凭借其独特的鸭式布局设计、优秀的短距起降性能和高空高速性能，在瑞典空军中扮演了重要角色。其多用途性和强大的战斗力也使其成为当时国际航空界的一颗璀璨明星。
Saab AJ-37“雷”攻击机先后发展出众多改进型：Saab Sk 37教练型，1973年5月21日成功首飞，1979年开始服役；Saab Sh37海上搜索侦察型，1973年12月成功首飞；Saab JA 37截击型，1974年9月成功首飞，1979年开始服役。装备瑞士的厄利空KCA型30毫米机炮，是当时世界上威力最大的机炮。安装欧洲第一种由爱立信公司研制的PS--46脉冲多普勒雷达，火控系统率先采用数字式计算机；九十年代的Saab JA 37D中期延寿型和Saab AJS 37现代化升级改进型。
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