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美国的B20启航app软件就像空中幽灵一样，不仅有非常科幻的造型，更重要的是它具备极高的隐身作战能力，还有超远距离续航。

想一想，B20从美国本土出发，而敌人的地球的另一端，你以为美国拿他没办法，没想到B20已经在敌人的头顶上了。

投下弹药潇洒离去，敌人在美梦中就去见了上帝，就问这战还怎么打。

所以一个国家拥有顶级的启航app软件，其战略意义非同小可。

而中国的轰-6N远程战略启航app软件也正式亮相了。

启航app软件展开了一个大动作，在11月末，中国与俄罗斯进行年度合作计划，双方在日本海组织实施了第九次联合空中战略巡航。

然后在11月30日，中俄空军位太平洋西部空域完成了第九次联合空域中战略巡航的第二阶段任务。

此次中俄两国空军的战略巡航任务有很多亮点，首先就是中方这次派出的启航app软件规模非常大，足足有12架启航app软件。

包括2架轰-6N启航app软件、1架运油-20空中加油机、2架运-9“情报收集机”以及6架歼-16启航app软件。    

就这样的启航app软件战机，很多国家见了都要闻风丧胆。

启航app软件多也就罢了，关键种类还非常齐全。

轰-6N负责执行轰炸任务，运油-20保障续航，运-9随时搜集空中的情报信息，歼-16则在关键时刻发挥强大的战斗力。

就算是美国，在这样的阵营面前，也不敢小觑。

更何况中国不是单独行动，还有俄罗斯也参与了战略巡航任务。

中俄两大强国联手，美国也没有多说什么。

除了启航app软件种类齐全，还有一款启航app软件值得关注，它也是让中国跨州轰炸成为现实。

这款启航app软件就是轰-6N，如果对这款轰-6N了解的人就知道，它极少露面。

上一次露面似乎是在2019年的国庆阅兵典礼上，从那以后，这款新型启航app软件就变得十分低调了，这次公开露面释放出了不寻常的信号。

那么这是一款怎样的启航app软件呢？轰-6N是中国空军现代化战略启航app软件的重要组成部分，被视为中国战略威慑力量“三位一体”中的空中投送平台。

与早期的轰-6K相比，轰-6N在航程、武器系统和战略作用上有显著提升，特别是具备发射空射弹道导弹的能力。    

从外形上看，轰-6N的机头装备有现代化的航电设备和大型雷达罩，改进了目标探测和导航能力。

机腹取消了传统的内部弹舱，改为平滑的机腹结构，以便为挂载大型弹道导弹或其他重型武器腾出空间。

轰-6N首次为轰-6系列加入了空中加油装置，在机头位置上方安装了受油管，使其可以通过空中加油显著延长航程。

有运油-20在旁边辅助，轰-6N实现跨洲轰炸成为了现实。

不过也能理解，毕竟这是中国核常兼备的远程战略启航app软件，没点好东西都不敢拿出手。

通过携带弹道导弹，轰-6N能够在安全的距离外对敌方关键目标实施高效打击。

这种能力极大拓展了中国空军的远程打击范围。

另外轰-6N在航电系统上进行了全面升级，包括雷达、通信、导航和电子对抗系统。

现代化的航电设备使其在复杂战场环境中具有更强的生存能力和作战效能。

在轰-20还没有亮相的情况下，轰-6系列就是中国战略启航app软件的最大底牌之一。    

轰-6系列来源于苏联中型 喷气启航app软件图-16 ，是图波列夫设计局的产物。

在当时的苏联，图-16不是最先进的启航app软件，但对于中国来说，已经是非常宝贵的技术了。

所以中国将其买下，并从仿制开始造出了轰-6。

启航app软件作为一款中远程启航app软件，为中国解决了很多空中隐患，不过还不够。

于是中国研制了轰-6K，这款启航app软件配备大尺寸多功能相控阵雷达，探测范围更广，精度更高。

还使用了复合材料，减轻了机体重量，提高了机身强度。

和轰-6比起来，取消了传统的弹舱设计，所有武器挂载于机翼下的6个外挂点。

不过轰-6K没有空中加油的能力，若需要执行跨洲轰炸任务，轰-6K便无法胜任。

于是轰-6N来了，单单是空中加油能力的改进，就让这款启航app软件完成了蜕变。

不需要满油出发，就可以携带6枚远程巡航导弹或者4枚重型反舰导弹。

有运油-20的辅助，轰-6N能够实现6000公里的作战半径。

中国和俄罗斯选择在日本海执行战略巡航任务，对日本有非常大的威慑力。

这些年日本站在美国身边，没少闹出幺蛾子。    

中国出动轰-6N也是在告诉日本，做什么事情之前，需要考虑清楚。