胡塞武装声称这些商船攻击是为了迫使停止加沙地带的战争并支持巴勒斯坦。所有迹象表明,战争将会升级,美海军及其盟友和商船将面临更大的风险。
派驻红海的美海军驱逐舰“拉本”号的舰长埃里克·布隆伯格表示:“我认为人们并没有真正理解我们所做的事情有多么致命,以及船只持续受到的威胁有多么严重。”由于频繁的发射,驱逐舰的导弹发射器周围的油漆已经被烧掉,拉本号的海军官兵有时在几秒钟内就要确认胡塞的发射点,并与其他舰船协调,应对接近音速甚至超音速飞行的导弹攻击。拉本号在今年1月9日一次发射中,联合美海军航空母舰“艾森豪威尔”号的F/A-18战斗机,击落了胡塞发射的18架无人机、2枚反舰巡航导弹和弹道导弹。
负责监督红海导弹驱逐舰的海军少将戴维·洛表示:“我们的一些军舰每天都在这里驻扎了超过7个月。”除了伊斯兰斋月期间,几乎每天胡塞武装都会在红海、亚丁湾以及非洲和阿拉伯半岛之间的曼德海峡发动导弹、无人机或其他类型的攻击。
美国海军在1980年代曾在波斯湾发生的两伊战争中护送往返波斯湾的油轮,但当时的主要任务是保护船只免受水雷攻击,而现在的胡塞武装攻击包括对商船和军舰的直接攻击。尽管联合国对胡塞武装的武器转移进行了制裁,伊朗仍继续向胡塞武装提供武装支持。伊朗不仅在加强胡塞武装方面很熟练,而且还以确保相关决议得到遵守的方式干扰美国的战略。
一些美国军官质疑为何海军不对胡塞武装进行更强有力的攻击,有些海军官兵也表示不满。但美国直接与胡塞武装作战,可能正是什叶派组织领导人所希望的。他们的口号长期以来一直是“给美国和以色列死亡”、“诅咒犹太人”、“胜利属于伊斯兰”,因此与美国作战并公开站在巴勒斯坦对立面,可能会在中东地区获得对胡塞武装的支持。
当美国与欧洲盟友巡逻红海等全球重要航道时,沙特阿拉伯则在寻求与胡塞武装达成和平协议,保持沉默。据报道,一些中东国家已要求美国不要在其领土上对胡塞武装发动攻击。
由于胡塞武装的攻击,经过该地区的海上运输持续低迷。自胡塞开始攻击以来,通过苏伊士运河获得的收益减半,曾经繁忙的红海只有少数商船经过。
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