韦德体育注册体育真人 中国在喜马拉雅山南侧,竟还建有3县1市,可直抵印度腹地

西说地理 3个月前 (09-16) 阅读数 5 #国际

新中国成立后,我国陆续在喜马拉雅山脉南侧建立了4座县市,这些城市与印度直接接壤,甚至能够向南深入印度平坦的腹地,个个战略位置突出,成为我国掌控边境地区的战略重镇,那么,这些城市究竟具体位于哪里?

我国在喜马拉雅山南侧设立的县市

首先是墨脱县,墨脱是我国西藏自治区东南边缘的一座城市,隶属于西藏的林芝市,具体位于喜马拉雅山脉东段与岗日嘎布山脉的南坡上,该县大部分都在伪造的“麦克马洪线”以南,属于藏南地区的一部分,墨脱县南侧边界与印度阿萨姆邦交界,雅鲁藏布江在南迦巴瓦峰向南大拐弯后,从墨脱县内穿流而过,在墨脱县出境后,进入阿萨姆平原便被印度称之为布拉马普特拉河,而墨脱县则是雅鲁藏布江在中国境内流经的最后一座城市,雅鲁藏布大峡谷主体便位于该县内,其全县总面积为3.145万平方公里,居住人口大概有1.5万人左右。

这里受高山江河影响,地形复杂,多以高山深谷为主,在雅鲁藏布江的作用下,境内的山脉溪流呈树枝状向外散布,在东西北三面高山的环抱下,形成了马蹄状的地势结构。

墨脱曾被称之为上珞瑜,自古便是我国西藏领土的一部分,但是英国殖民者在1913年非法画下麦克马洪线后,侵占了我国在喜马拉雅山南麓的门隅、珞瑜、察隅等领土,印度独立后,试图通过这些伪造的界线,进一步占领我国领土,于是我国为进一步加强对边境地区的管控,于1959年建立墨脱县,2015年,林芝市建立后,墨脱县归属林芝市管辖。后续我国进一步加强了对边境城市的基础建设,截止到2021年,墨脱县公路总里程已经达到529.237公里,其下辖的7个乡一个镇公路通达率已经达到100%,当地的经济发展和百姓的生活也得以发生翻天覆地的变化。

与墨脱县东侧相连的察隅县,也是我国在喜马拉雅山南侧建立的一座城市,该县位于西藏东南端,同样隶属于林芝市管辖,东侧毗邻我国云南省,南侧与印度和缅甸接壤,全县总面积为3.153万平公里,其西南约三分之一的部分位于伪麦克马洪线以南,是我国在藏南地区有效控制的领土。察隅县因处于横断山区西段与青藏高原过渡地区,县内地势西北高东南低,平均海拔在2800米以上,相对高差能够达到3600米,县内河流纵横,独龙江、怒江、澜沧江三条大江在察隅县自西向东相间排列,受巨大落差影响,这里水力资源潜力可观,可开发水能蕴藏量高达15000兆瓦,且该地区铜、锡、金等矿产资源十分丰富,另外这里森林面积高达60%,木材、动植物资源也十分丰富,开发价值巨大。

早在吐蕃时期,察隅便正式建制,明清以及民国时期,我国均在此设县,1966年,被正式命名为察隅县,并在2015年,林芝市设立后,成为其所属。

在墨脱县西南侧的错那则是位于喜马拉雅山南侧的一座县级市,目前由我国西藏山南市代管,该市同样位于伪麦克马洪线南侧,其西侧与不丹交界,南侧面向印度阿萨姆平原,总面积为35120平方公里,人口约1.6万左右,由于喜马拉雅山脉从错那市北侧穿过,因此该市地势复杂,相对高差超7000米,受高寒气候影响,市内雪灾、洪灾等自然灾害频繁。

这里矿产资源比较丰富,其中包括铁、锡、锌、磷等,总蕴藏量能够达到上万吨,且错那市的自然环境十分适合药材生长,包括黄连、红景天、当归等数十种。

过去这里由于环境恶劣,人迹罕至,发展比较落后,但近年来,随着我国对错那地区的优化调整,交通等基础建设已经达到全面改善,原本这里是山南市下辖县,但为进一步加强对边境城市的管理力度,促进边区经济发展,于 2023年4月撤销错那县,正式设立县级错那市。

除了错那、墨脱、察隅三座紧挨着的县市外,我国在喜马拉雅山的第四座城市,则是位于西藏日喀则市东南侧的亚东县,亚东县东侧与不丹交界,西侧与印度锡金邦接壤,呈南北分布,想一颗楔子直插南亚,其南北长约123公里,东西最宽约为45公里,总面积为4310平方公里,该县西南侧100公里处便是印度西里古里走廊,该走廊是印度本土与东北六邦沟通的唯一陆上通道,战略价值十分突出,亚东县内建有一条边防公路可直通西里古里走廊,甚至是印度腹地。因此,亚东县也成为我国抵达印度这一战略通道的关键节点。

亚东县交通十分便利,县内公路里程高达729公里,其中还包括110公里的省道,下辖所有乡镇以及各自然村,基本都实现了公路通达。

我国在喜马拉雅山南麓设立县市价值有多大

从地图上我们能够发现,我国在喜马拉雅山南侧设立的三县一市都直接与印度本土交界,其中东侧的错那市、墨脱县和察隅县大部分面积都位于伪麦克马洪线南侧,也就是我国在藏南实际控制的地区,藏南是青藏高原地区一片十分优渥的领土,其东西两侧与缅甸和不丹交界,北侧是喜马拉雅山脉,南侧面向印度东北部,总面积高达9万平方公里,由于这里常年受印度洋暖湿气流吹拂,气候温暖,降水丰富,在地形的影响下,形成了不同自然带,是世界上山地垂直自然带最齐全的地区,有着西藏“江南”、“地质博物馆”之称。

这片领土是我国固有领土,自古便是西藏的重要组成部分,但目前大部分地区却仍被印度非法占领,而我国通过在藏南地区设县立市,能够进一步明确我国领土,且更有利于我国后续对边境地区的城市建设,要知道受地理环境局限,边境地区的基础建设一直很难推行,受高山阻挡的墨脱等城市更是如此,但如今,随着我国综合国力的不断提升,边境城市的建设速度也在不断加快,当地交通等条件得到进一步完善,不仅能够带动当地经济发展,也能为我国的边防工作提供重要支持。

地处三国交界处的亚东县战略价值则更加突出,这里向东距离不丹首都延布仅300公里,向北距离日喀则市中心约390公里,东北距离西藏首府拉萨也只需580公里,南侧又直面印度西里古里走廊,是我国与南亚交流的重要通道。

这些边境城市目前已成为我国守卫边境,巩固领土主权的重要战略支点,未来,随着我国与南亚各国交流合作力度的不断加强,这些城市也能够成为我国对外贸易的重要口岸和货物集散地,以及能源交通运输的重要通道,未来,在地区发展中也将发挥巨大作用。

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