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发动机对车子的重要性不言而喻，因为发动机决定车子的性能，一台优秀的发动机对车子至关重要。前段时间，车友们组织了一次活动，大家一块开车出去玩，跑了一趟高速，来回300公里，整个行程大家玩得都很开心，回来的路上遇到了堵车，当时快到家了，也就无所谓了，没有影响到心情，不过，在堵车时，我发现一个问题，那就是发动机带“T”和不带“T”区别还是挺明显的，以前我都没怎么注意，这次堵车让我印象深刻，到底是怎么回事？我们一起来看看。

发动机带“T”和不带“T”，这种说法，一般都是老司机会这么说，它其实就是指涡轮增压发动机和自然吸气发动机，是目前家用车主流的两种类型的发动机，涡轮增压发动机通过增加气压来提高发动机的动力输出，它的工作原理就是利用涡轮把更多的空气压缩进发动机的燃烧室。

涡轮增压发动机有4个比较明显的特点。第一，动力输出更强，发动机内部的空气增加了，燃烧效率提高了，燃烧更充分，能带来更大的马力和扭矩，车子的动力更强。第二，低速行驶也能提供较大的扭矩，我们通常能看到涡轮增压发动机起步加速很迅猛，这都是涡轮增压的功劳，不管是在低速起步还是高速行驶，都能提供强有力的动力。

第三，燃油经济性更好。虽然涡轮增压发动机动力强，但是油耗并不高，涡轮的介入让燃油燃烧更充分，意味着消耗更少的燃料就可以提供更大的动力，燃烧充分还有一个好处，那就是减少了浪费，所以燃油经济性得到了提高。第四，发动机转速更高，跑高速的时候感觉很明显，发动机转速高，动力随踩随有，完全不会拖后腿，开起来很有信心。

相比之下，自然吸气就大不一样了，自然吸气是最常见的发动机类型，如果说涡轮增压发动机是新派，那自然吸气就比较传统了，大部分老车都是自然吸气的发动机，它的原理比较简单，通过燃烧混合气体来推动发动机活塞运动，从而带动曲轴旋转，产生动力。

自然吸气发动机有3个特点，第一，结构简单，维修费用低，内部结构很简单，没有涡轮增压器，也没有中冷器等复杂的部件，不仅制造成本低，维修起来也容易，维修费用也不高。第二，动力输出平稳。自然吸气发动机不会有涡轮增压那种突然爆发的感觉，整体的动力释放更平缓，便于驾驶员掌控车辆。第三，低速行驶燃油经济性好，自然吸气更适合城市路段，即便是堵车的时候也不用担心，自然吸气发动机比涡轮增压发动机省油多了。

我们在高速上行驶，涡轮增压发动机确实猛，时时刻刻都在爆发，动力充沛，自然吸气发动机就略逊一筹了，动力平稳，丝毫没有爆发的意思，赶路也不太给力，所以整个行程我对涡轮增压发动机好感颇多，但是遇到堵车以后，我这种看法就改变了，被堵在路上的涡轮增压发动机好像泄了气的皮球，走走停停，动力输出不线性，坐在车间很不舒服，频繁的一走一停，油耗也比较高，一遇到堵车，涡轮增压发动机的车主就不淡定了，自然吸气发动机表现就好多了，油门平顺自然，开起来很舒服，堵车也不担心，顺其自然的通过。

最后，3点发动机的养护小知识送给大家，第一，涡轮增压发动机在保养的时候，要选择好一点的机油，还有涡轮增压发动机比较容易产生积碳，建议使用高标号的汽油。第二，自然吸气发动机要定期修理节气门，保证进气通畅，否则会出现油耗增加，动力不足的情况。第三，不管是涡轮增压发动机，还是自然吸气发动机，都离不开定期的保养和维护，5000公里一次保养，保证发动机处于最佳状态。

小编总结:不带“T的”自然吸气发动机和带“T”的涡轮增压发动机，一比较，区别还是挺大的，涡轮增压发动机，动力强加速快，高速行驶很舒服，但是堵车时油耗会增加，自然吸气发动机，堵车也能保证动力平顺，油耗也不算高，但是高速行驶动力略显不足。两种发动机类型，优缺点都比较明显，大家根据自己的用车场景选择就可以，市区行驶多，自然吸气发动机合适，经常走高速，涡轮增压发动机最好。