2024年12月13日，根据“深圳发布”的最新报道，我国新能源汽车产业在本月迎来了一个重要的里程碑：今年11月14日，全国新能源汽车年产量首次跨越了1000万辆的大关。在这辉煌的成绩中，深圳贡献了近五分之一的份额，再次证明了其作为中国新能源汽车制造中心的地位。
过去的一年间，深圳凭借出色的产业布局和发展速度，以173.3万辆的新能源汽车产量首次荣登“中国新能源汽车第一城”。而展望未来，预计2024年的总产量将超过280万辆，进一步巩固其在全国乃至全球范围内的领先地位。
中国（深圳）综合开发研究院财税贸易与产业发展研究中心主任韦福雷指出，与其他传统燃油汽车为主导的城市不同，深圳始终着眼于未来，在新能源汽车和智能网联汽车领域不断投入资源和技术支持，这使得它能够在新的竞争格局中占据优势地位。
截至目前，深圳已经形成了一个庞大的智能网联汽车生态系统，产业链上企业数量超过了2400家，特别是在自动驾驶技术方面，相关企业数量达到了约1400家，位居全国之首。这座城市不仅初步实现了功能型无人车在多种场景下的常态化运营试点，还通过开放测试示范道路等措施促进了技术创新和发展。截至2024年上半年，深圳市已累计开放944公里的道路用于智能网联汽车的测试，并向19家企业共计349辆车发放了1037张道路测试及示范应用通知书。
深圳在新能源汽车市场的表现同样令人瞩目。据统计，2023年该市新能源汽车产量达到了173.3万辆，位列全国各城市之首。而在2024年的前10个月里，新能源汽车的新车销售渗透率已经高达75.9%，显示出消费者对这类环保交通工具的高度认可。
此外，深圳地区的新能源汽车保有量现已超过119万辆，占全市汽车总量的比例达到了27.4%；同时，充电基础设施的数量也超过了40万个，密度居全国前列，为用户提供了极大的便利。
新技术、新模式推动行业发展随着光储超充一体化等新兴技术和商业模式的不断涌现，深圳正逐步建立起一个更加完善且高效的新能源汽车产业体系。这些创新不仅有助于提高能源利用效率和服务质量，也为整个行业的发展注入了新的活力。可以预见的是，在政府政策的支持下以及各界人士的共同努力之下，深圳将继续保持其在中国乃至世界新能源汽车领域的领头羊角色，并为实现绿色出行的美好愿景贡献力量。
深圳以其卓越的创新能力和发展潜力，正在成为中国乃至全球新能源汽车产业的重要驱动力量。随着更多相关政策的出台和技术的进步，我们有理由相信，深圳在未来将继续引领这一变革性的趋势，为全球可持续发展做出更大的贡献。
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