文 | 董武英
主打高端定位,旗下车型起售价30万元以上的蔚来汽车,竟然推出了一款性价比车型,最低售价仅14.99万元,这究竟是怎么回事?
今年5月,蔚来汽车发布了第二品牌“乐道(ONVO)”旗下第一款车型乐道L60,受到了广泛关注。四个月后,9月19日晚,乐道L60正式上市,两款续航配置起售价分别为20.69万元和23.59万元。若采用租电池方案,两款车型最低售价为14.99万元。
虽然乐道没有公布订单情况,但根据蔚来汽车官方说法,乐道L60已经爆单。那么这款车型能否带动蔚来汽车销量,帮助持续亏损的蔚来汽车走向盈利呢?
最低售价14.99万元的“小蔚来”乐道L60为一款中型纯电SUV,定位为“家庭智能电动SUV”。该车型提供60kWh标准续航和85kWh长续航版本,售价分别为20.69万元和23.59万元。与发布会上21.99万元起的预售价相比,乐道L60上市起售价下调了1.3万元。
与蔚来品牌旗下车型一样,乐道L60同样是一款换电汽车,两品牌共享换电网络。在20.69万元起售价之外,购车客户若采用蔚来BaaS(Battery as a Service)电池租用服务,两款续航配置裸车购买价格均为14.99万元,电池租用月费则分别为599元/月和899元/月,较大程度降低了购买门槛。
同时,在10月8日前大定的用户,均为乐道L60创始版用户,可享受包含5年全场景NOA免费使用权、20张换电体验券、5年电池租用付4赠1、车身颜色选装、轮圈选装等总价值41538元的权益礼包。
作为一款主打家庭场景的五座SUV,乐道主打大空间和低能耗。
根据乐道官方数据,乐道L60后排净膝部空间为160mm,后排肩部空间为1420mm,后排有效头部空间为1010mm,号称比Model Y空间更大。在发布会上展示的视频中,乐道L60后排乘客可轻松翘起二郎腿,并可以在前后排过道中“溜达”。
在储物空间上,乐道L60后备厢可以放下5个行李箱。这款车未配置前备厢,但在后备厢下配置了一个较大的下沉空间,可以单纯作为储物空间使用,亦可选装乐道与美的合作推出的52L车载冰箱。
在能耗上,乐道采用全域900V高压架构,电阻更小,能耗更低,官方CLTC能耗数据为百公里12.1度电,比Model Y百公里12.5度电的能耗更低。上市之前,乐道汽车进行了2万公里路测超长直播,在乘坐3-4人加行李的情况下,实测的平均电耗为12.3度电,低能耗优势较为突出。
大空间和低能耗之外,乐道L60在智能座舱和辅助驾驶上也可圈可点。基于蔚来的研发实力,乐道L60搭载NT.Coconut椰子乐道智能系统,采用高通骁龙8295P高性能版座舱芯片。在辅助驾驶上,乐道L60搭载OSD 乐道智能驾驶(ONVO Smart Driving),采用了纯视觉方案,未配置激光雷达。
从整体来看,乐道L60没有明显短板,竞争力较为突出。那么,这款车型能带动蔚来走向盈利吗?
乐道成蔚来扭亏希望对于蔚来汽车来说,乐道品牌承载着蔚来走向盈利的希望。
作为国内最早上市的造车新势力企业,蔚来长期未能实现盈利。2018-2023年,以归属于母公司净利润指标来看,蔚来6年间累计亏损达到866.3亿元。今年第一季度和第二季度,蔚来归母净利润分别为-52.58亿元和-51.26亿元,加之此前亏损,蔚来2018年来累计亏损将近千亿。
从财报来看,蔚来亏损的直接原因是大额的研发费用以及销售、一般及行政费用,也与车型定价较高,销量较低有关。在汽车这个规模效应主导的行业,销量过低一方面导致制造成本居高不下,另一方面导致分摊到每一辆车上的研发和销售费用难以降低。
蔚来品牌当前在售8款车型,起售价最低为29.80万元。根据易车网,今年前8个月,蔚来累计销量为12.81万辆,月均销量在1.5万辆左右。其中蔚来ES6和蔚来ET5T两款车型最为畅销,前8个月销量分别为47713万辆和31051辆。这两款车型是蔚来旗下售价最低的SUV和轿车车型,起售价分别为33.80万元和29.80万元。
此次蔚来推出乐道品牌,主打性价比,将产品起售价拉低至15-20万元区间,有利于促进蔚来汽车销量增长。
李斌在接受采访时表示,“乐道的定价仍然有毛利,我们不会低于毛利去定价,在这个时间阶段不会这么干。这个车本身是基于蔚来已经比较成熟的供应链体系,整个产品的定义专注在家庭市场,所以这一次产品在成本定义方面做得非常好。”
在当前的中型SUV汽车市场上,乐道L60的定位和定价具有一定的竞争力。
今年8月中型SUV市场中,特斯拉Model Y销量超过4.5万辆,排名第一,这也是乐道L60的主要对标车型。当前,Model Y售价24.99万元起,较乐道L60高出4万元以上。
销量前20的中型SUV车型中,有9款为燃油车。新能源车型中,问界M5定价与Model Y一致,较乐道L60更高。比亚迪宋L DM-i、唐新能源、海狮07EV以及吉利领克08与乐道L60售价相近,深蓝S07、零跑C11、奇瑞风云T9、零跑C10等新能源车型售价较低,但考虑到智能化、品牌、产品等方面,这些车型与乐道L60各有所长。
乐道L60上市之后,虽然并没有公布订单战报,但李斌在接受采访时表示,后台服务器已经扩容了5倍,L60确实爆单了。李斌对乐道L60后续销量表现相当自信,称乐道L60的月产能在2025年3月能达到2万。
基于蔚来汽车研发实力和换电网络布局,如果乐道L60后续销量得以爆发,蔚来单车成本和分摊费用将有效降低,对蔚来汽车的利润表现也将带来有利影响。
综合来看,此次上市的乐道L60具有较强的市场竞争力。不过,这款车型的销量能否持续爆发,带动蔚来汽车扭亏为盈,有待市场验证。
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