中国2024珠海航展正紧锣密鼓的筹备中，中国的尖端空中利器轰6K，歼20隐形战机已悉数到场，这几日军迷网友已经把高清视频发出
而令人感到惊喜的是，在昨日俄罗斯的两架苏-57已经抵达了珠海航展，一架从本土起飞，一架由运输机运到珠海，而这也是苏-57首次踏入中国
自从中俄两国在航空领域深化合作，沉寂那么多年的俄国航空事业在近些年终于感觉有了点气色，这次长距离飞行，由俄国首席试飞员谢尔盖·博格丹驾驶，在出舱看到他甚至连专业飞行服都没穿，神情很是轻松，感觉就是一件不值一提的小事，真的厉害呀！
军迷和内部人员在网上看的多，还是首次近距离看到苏-57战机，拿起相机就咔咔咔一顿拍
但从高清图看到，苏-57的工艺似乎比较粗糙，在苏-57的机身有大量铆钉暴露出来，仔细看的话，弹舱缝也很大，给人一种焊接不好的感觉，最让人觉得要命的是内置弹舱盖关不紧闭，甚至怀疑能塞入一部手机
不过这款战机远观的话，不得不说苏系战机确实是非常好看的，而在中国网络上，这款战机也被调侃为拍扁的苏-27
而根据之前在网络上流出的文件，俄罗斯这次派出两架苏-57战机来，一架是作为静态展示，一架是要飞行表演的，看来这次苏-57会大力展示其风采英姿，俄罗斯看来想要用它，再次重现当年苏系侧卫的外贸辉煌史
大家要明白，自俄乌冲突这两年多来，欧美西方各国对其展开了强烈的经济打击，在航空领域方面俄国在这几年新订单非常的少
而随着中国自主研发的五代机加速量产，不少国家也采购了美国的F35战机，苏30和苏35系列的战机，出口方面更是艰难，而这一次来珠海，推荐苏57的意味很是浓厚
在前天的11月3号，首架苏-57在夜晚降落在太原，休整一晚后飞到了珠海，而这一架编号为054的苏57可是一架原型机，从首飞到现在已经12年的时间了，也是第一架配置了最新航电的苏-57
根据俄媒的报道，在俄乌冲突的两三周后，苏-57就被投入到了前线，在敌防区外进行超视距远程火力打击，有着非常不错的实战经验，而在昨天第二架是由运输机安-124运过来
这也是军迷们能够那么接近观察的大好机会，这架应该是量产机型，不过工艺粗糙估计也是难免的，毕竟俄罗斯民族风格就是这样，对于他们来说，能执行任务就行，其它的都是次要的，控制成本是重点
不过呢，不少的人关注点在苏-57外，安-124也是最大的亮点之一，纷纷感叹这运输机也太大了，中国的运-20在它旁边，都显得小小的很可爱
而从这次近距离观察，苏-57好像并没有携带龙勃透镜，其实也属实正常，毕竟在中美俄三国的隐形战机中，俄罗斯的苏-57确实在隐身性能没有中国和美国的战机好，这是公认的，根本不担心找不到它
因此也有不少的人开玩笑说它本来就是大号龙勃透镜，不过这些都是猜测，真正隐身效果怎样，只有内部人员才清楚了，不过从高清图看，苏-57确实无论在机身还是机翼等多个接缝处，一大堆不平整的铆钉，全部都裸露在外
已经过去了那么多年，苏-57还是不怎么愿意展示内置弹舱，因此在打开时还有多少隐形性，这是一个迷，按照五代机的预估，应该也是能够4-6枚导弹，在近距离看，内置弹舱焊接处缝隙很大，完全没有五代机的先进“科技感”，和我们的歼-20一对照，工艺上可谓天壤之别
俄罗斯的苏-57战机，比起中美五代战机来说质量一般外，最为重要的是生产速度极为的慢，从首飞到现在只生产了21架，交付服役估计在10架左右，要知道首飞仅晚了我们一年，我们已经生产几百架了
由此可以看出俄罗斯五代机在技术或者资金上存在困境，想要通过航展来打开外贸销路，也属实正常了，毕竟现在去参加别的航展基本没可能了，珠海航展是他们唯一的平台了
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