终于刷到懂行的了
我就说,这种测试标准得出的结论,属实不“严谨”
举一个简单的例子:RAV4结构成绩优于极氪001?简直倒反天罡这么多车企的车型发布会上,唯有极氪每次都要强调【柱碰】这个概念,因为这种碰撞属于非常极端、恶劣的场景,既避开了最坚固的前纵梁区域,还尤其考验车辆的结构强度。
就说之前网上车主们分享的那些极氪真实碰撞视频:
有极氪001和P7在高速相撞,极氪横在路上,P7则直接起火冒烟了
还看到极氪009的A柱,把大挂车的车尾撞凹进去一大坨
各种硬刚货车、半挂......看完就感觉,公路坦氪真不是白叫的
不过这个测试有一点非常直观,那就是中国新能源车的安全评分整体都不错
尤其是对电池安全的把控,均未起火,值得点赞!
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