8月14日凌晨5时，太原武宿国际机场三期改扩建工程T3航站楼东、西指廊项目施工现场，项目部夜班人员刚刚完成一夜的工作。这样的白班夜班交替轮班工作已经持续近两月。为确保实现“9.30非影响区域屋面桁架全部完成”目标，山西潇河建筑产业有限公司东、西指廊项目近200名建设者坚守一线，24小时施工“不打烊”，日夜兼程，加速推进项目建设。
“跑步进场”掀起大干热潮
东、西指廊项目作为T3航站的核心建筑，其建设不仅是太原武宿国际机场三期改扩建工程的关键环节，更是难点所在。东、西指廊项目围绕中心呈左右对称形式，钢结构东西长422米，南北长308米，结构高度29.88米，总建筑面积45320.5平方米。主要结构由下部支承柱及上部屋盖桁架两部分组成，上部屋盖是自由曲面。屋盖桁架形式为倒三角桁架，桁架采用圆管截面以及箱型截面，最大跨度为48米，东、西指廊总用钢量约16000余吨。
自开工以来，该公司项目团队紧紧锚定建成目标，抢抓施工“黄金期”，多点发力、多措并举，逐项破除堵点难点，全力开启攻坚战斗模式。所有建设人员“跑步进场”，坚持实干、硬干、巧干，精心组织协调，科学优化施工方案，合理安排人员、材料、机械，采用昼夜轮班施工模式，持续掀起大干热潮。
项目现场总指挥、公司生产安全管理部负责人程志刚表示，机场项目使命艰巨、意义重大，自实施以来，紧盯节点、全力攻坚，坚持“以小节点的完成、确保大目标的实现”。
据了解，该项目共有大小节点20余个，东西指廊共需完成22次桁架提升，为此，项目团队详细制定月、周、日施工计划表和人机物料清单，安排专人到场盯点，根据现场施工情况，科学调整车间加工顺序，按需求分区域进行构件发运；现场实行日夜两轮倒制度，项目管理人员与施工作业人员共同坚守、不懈奋战，为每次节点完成保驾护航。
“排兵布阵”确保建设进度
夜幕降临，白日的喧嚣渐渐褪去，项目建设现场依旧如火如荼，现场灯火通明，施工繁忙。工人们头戴安全帽、身穿反光背心，紧张有序忙碌着，虽然脸上挂满汗水，但现场作业一刻也没停下。
东指廊项目经理张忠具有诸多公共建筑、空间结构建筑施工经验，为确保工程按期完成，张忠带领团队进入全力“拼抢”状态：晴天抢干，雨天巧干，夜间挑灯干，调整作业时间，做到人停机不停，节假日不休并日夜加班；通过劳动竞赛、加大奖励力度等方式，调动员工的工作积极性；根据现场施工环境形成分段分片施工流水作业，关键工期不再受环境的制约。
西指廊项目经理霍雷雨也是忙得连轴转，现场100余人“排兵布阵”，杆件拼装、焊缝检测、桁架提升、安全检查、方案交底、进度监督、对接甲方、协调车间等，不断细化施工方案，做好每日计划，确保建设进度。
太原武宿国际机场三期改扩建工程是民航局“十四五”机场建设重点项目、山西省交通强省建设标杆工程与山西省推动经济社会发展的重要民生工程，建成后将大幅提升太原武宿国际机场的配套设施服务能力，更好助力太原区域航空枢纽建设，全面升级山西对外开放水平，成为我省未来发展的重要航空新引擎。 记者 梁丹 太原日报
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