美国会三名立法者要求国防部长奥斯汀考虑重新停飞军方的V-22“鱼鹰”机队，直到能够找到解决方案，来解决美联社最近在对飞机事故记录的深入调查中发现的安全和设计问题。
在周一发给五角大楼的一封信中，来自马萨诸塞州的民主党参议员伊丽莎白·沃伦和埃德·马基以及众议员理查德·尼尔写信给奥斯汀说，“鉴于目前对V-22安全的担忧，这类飞机应该停飞，在平台的重大缺陷得到充分解决之前，不应再次部署。”
美联社发现，“鱼鹰”既像直升机又像固定翼飞机一样飞行，已经发生了超过21起重大事故，其中许多事故可能与其设计中的选择有关。
在2023年11月日本发生致命坠机事故后，整个“鱼鹰”机队今年停飞了三个月。该事故造成8名军人死亡，其中包括一名来自马萨诸塞州的军人。
由美海军、空军和海军陆战队运营并用于总统机队的“鱼鹰”，现在已经恢复飞行运营，但有一些限制。
“鱼鹰”飞行员告诉美联社，尽管存在安全问题，但由于其独特的能力，他们不希望看到这架飞机停飞。该项目官员表示，他们正在努力修复以提高 V-22的安全性和可靠性。
美五角大楼没有立即回应对这封信的置评请求。
议员们还引用了美联社的报道，称飞行员不得不推动V-22的“临时动力”功能才能安全着陆，但建议不要这样做，因为它会磨损部件。
临时动力是10月份最近一次事故的一个因素，当时一架日本自卫队“鱼鹰”在起飞时猛烈倾斜并撞上地面。一项调查确定，飞行员在起飞时没有打开临时电源是罪魁祸首。
“飞行员的现实是，他们必须将飞机推到极限才能保持安全。”议员们写道。
据美联社11月26日报道，本周一，一架用于运送白宫工作人员和政府官员参加纽约活动的“鱼鹰”因安全问题而被搁浅。一名目击者报告说，右侧发动机下起火。
工作人员和官员被从飞机上带走，该飞机是海军陆战队HMX-1总统直升机机队的一部分，并被转移到第二架“鱼鹰”上，继续他们的旅程，陪同拜登总统与美国海岸警卫队成员在斯塔滕岛参加“朋友节”活动。
美海军陆战队没有立即回应对纽约事件的置评请求。一名与总统同行的记者报告说，在工作人员接到“鱼鹰”将停飞的通知前不久，他看到右侧发动机下起火。
这不是白宫工作人员或记者第一次因为安全考虑，而不得不在旅行期间从“鱼鹰”上被带走。2023年11月，一架运送白宫记者和工作人员的“鱼鹰”在起飞后不久返回地面，此前听到了四声响亮的“砰”声并看到烟雾
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