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纵览新闻首席记者 李见

截至11月14日24时，2024年石家庄正定国际机场旅客吞吐量达1001.8万人次，这是自2018年11月20日首破千万人次后，石家庄正定国际机场再破千万人次，实现回升向好的发展态势。同时，该机场中转旅客量也首次突破百万人次。

石家庄正定国际机场航站楼。供图/河北机场

‌机场吞吐量‌是指机场在一定时间内处理旅客、货物和邮件的能力，吞吐量的大小反映了机场的运营效率和其在交通运输系统中的重要性。年进出港人数在1000万人次以上的机场，叫“千万级机场”，可起降空客、波音干线客机，截至目前，中国大陆共有41座“千万级机场”。

资料显示，我国机场每百万旅客吞吐量可产生经济效益18.1亿元，提供相关就业岗位5300个。石家庄正定国际机场旅客吞吐量突破1000万人次，将拉动直接和间接经济效益181亿元，带动社会就业岗位5万个。

“今年石家庄机场累计保障运输起降7.3万架次，旅客吞吐量较2023年同比增长15.9%。”河北机场管理集团有限公司工作人员介绍。

近年来，石家庄正定国际机场不断开辟新航点、新航线，增强航网通达性和覆盖面，持续扩大对内对外开放，增强畅通国内国际双循环功能。目前已开通有126条客运航线，至俄斯特拉发、东京、首尔、莫斯科的4条国际货运航线。

据了解，石家庄正定国际机场已从10月27日正式执行冬春航季航班计划，持续增加至主要城市群省会城市以及经济发达城市的航班密度。“新开通了35条航线，其中石家庄至成渝两地日最高可达到20班，至长三角地区省会城市日最高达到16班，至粤港澳大湾区的广、深、珠日最高达到13班。换季后石家庄至成都、上海、广州、重庆、杭州等7个航点日均航班超过6班，干线通航城市49个。”机场工作人员说完基本情况后，向记者展示了以热门旅游城市为目的地的特色航线。

围绕冰雪游、海滨游、过冬游、近江游等热门出圈旅游主题的航点，如乌兰察布、大同、齐齐哈尔等，还有延续2024年夏秋航季的西双版纳、义乌、台州、石河子等航点，也将保持其航班服务。同时，为了方便天南海北的旅客更快换乘，石家庄机场作为中转枢纽的大中转通道不断完善。目前，机场已开通4条市区班线和10条旅客直通车，通达邢台、保定、衡水、沧州、辛集等地；此外，还新增了到宁晋、赵县的直通车，使旅客来往石家庄机场更加便利。

年吞吐量重回千万人次的背后，不单是业务体量规模的跨越，也是机场运行品质提升、服务品牌培育、辐射带动增强与强劲市场活力的体现。仅在今年国庆假期期间，石家庄机场共运送旅客26.4万人次，保障起降航班1750架次，与2023年同期相比，分别增长14.1%、9.5%；与2019年同期相比，分别增长11.9%和5.9%。日均旅客量达到3.8万人次，客流呈现“进出两旺”态势，交出了一份亮眼的成绩单。

除客流外，石家庄机场的航空货运业务也日益繁荣。围绕国际航空物流中心，石家庄机场努力打造区域经济发展新引擎，深度服务冀中南地区，带动临空产业和特色产业集群发展。聚焦跨境电商、保税物流、航空快递、冷链生鲜、电子信息、生物医药六大产业的发展需求，不断完善至中东欧、俄罗斯、东北亚、东南亚的货运航线网络，推进建设航空物流公共信息平台，提升跨境贸易便利化水平。

按照中国民用航空局批复的《石家庄正定国际机场总体规划(2023年版)》，石家庄正定国际机场2035年旅客吞吐量将达3800万人次，货邮吞吐量将达50万吨。届时，一个现代化的国际航空物流中心和区域航空枢纽，将更好地服务京津冀协同发展。

目前河北省一共有7个机场，分别是石家庄正定国际机场、邯郸机场、秦皇岛北戴河国际机场、张家口宁远机场、承德普宁机场、邢台褡裢机场和唐山三女河机场，各支干机场将明确功能定位、分工协作，不断提升航线网络效能，携手打造京津冀世界级机场群。