上半年的时候,巴基斯坦方面传来相关信息,其空军飞行员已经参加歼-31的相关飞行培训,更早的时候(今年一月初),巴基斯坦参谋长也提及到了采购歼-31的相关信息,一年两次提及,这事本应该没多大的悬念,问题的关键就出在了新近巴基斯坦的空军臂章上,确实出现了巴空军热切期盼的五代隐身战机的身影,但是关键就是其左右摇摆的想法还是体现的淋漓尽致,竟然还在幻想着那个非完整状态的土耳其所谓第五代战斗机。
年初的时候,巴空军参谋长巴巴尔将军视察了巴基斯坦空军作战基地,并发表了讲话。在讲话中,巴巴尔概述了巴基斯坦空军武器库的最新引进情况,并公布了一个重磅消息:巴基斯坦采购中国歼-31隐形战斗机的基础已经奠定,“歼-31将在不久的将来成为巴基斯坦空军机队的一部分”,这一表态之后,基本上确定了巴基斯坦采购歼-31的方案没多大的问题,而后不久又传出了巴空军飞行员来试训的相关信息,当然真假难辨,基本都是巴方的一些媒体信息披露。
本以为尘埃落定之事,从巴空军最新出现的臂章上又出现了一些变化,乍看之下似乎没什么问题,第五代隐身战斗机没跑,但是仔细定睛一瞅,这事就来了,竟然是两架五代隐身战机,大的前半段类似F22,但尾部带有尾椎,小的大家再熟悉不过了,明显就是歼-31/35,在巴基斯坦看来,土耳其的机型属于重型,而歼-31属于中型,可能内心深处还幻想着土耳其的能修成正果。
根据公开的信息,土耳其的TF-X长21,翼展14,高6米,俩发动机2x27000磅(单台12吨出头,感觉跟F18最新的F414EPE推力差不多/26400磅)升限55000英尺(约合16764米)速度1.8马赫,过载9到-3.5G。
2021年该机正式开始零部件制造,2022年11月23日,土耳其对外展示了首架原型机的机身大部段结构,同时宣布总装线启动,飞机进入总装阶段。2023年3月16日,完工下线的首架原型机被移出机库,在跑道上开始首次滑行测试。2023年5月,土耳其总统雷杰普· 塔伊普 · 埃尔多安宣布该机被正式命名为"KAAN",即"可汗"。按照起初对外宣布的日程安排,"可汗"原计划2023 年 12 月27日首飞,但由于需要"确保战机的安全和性能"而被推迟。
其实从首飞照片里,就能看出太多的问题,前后起落架没有任何舱盖出现,腹部弹舱盖也没有,更别提侧弹舱了,合着这就是能飞就成,离定型还早着呢,要知道FC-31 1.0版本都带有弹舱就实现了首飞,打磨这么多年进化到了现在歼-31/35的摸样,刚刚首飞的TF-X巴基斯坦显然是想太多了,一个连完整的战机研发都未曾实现过的国家,哪里是那么容易就搞定的。
反观近期曝光的空军版歼-35(有理由相信自用版和外贸版肯定会有不同),基于歼-35舰载型实现快速成品,巴方虽说心理层面偏向土耳其的,但是现实使得它相对无奈,毕竟其老对手印度可是国际军火商的香饽饽,指不定什么时候就突然装备第五代隐身战斗机,这种现实压力下,巴方几乎没有什么选择余地,地缘政治和国际格局决定了一切。
说实在的,这个臂章的出现,还是看着不太舒服,因此外贸版的歼-31即使不附加任何政治条件的情况下,也必须要阉割掉一些敏感设备,起码从臂章这一细小环节而言,技术外泄的可能性相当之高,土耳其本身其实就是造了一个壳子,本身技术实力有限的情况下,肯定要有参照物品,美国已经剥夺了土耳其F-35的采购权,全球能够摸到的第五代机型里,除了美国的F-35系列外,就剩下中国的歼-31/35了,这种境况下,必须要有相应的预案,防止顶尖技术外泄。
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