韦德体育官方网站注册开户 我90后,努力奋斗考上加拿大多伦多商科大,却果断换航空专业

真实人物采访 3个月前 (09-23) 阅读数 27 #推荐

这是我们讲述的第4842位真人故事

有一个山东女孩,她5岁时开启独自乘机之旅,对飞机充满好奇。成长中,她对飞机原理的思考从未停止。

11岁的她,萌生留学想法并为之努力。留学加拿大后虽历经语言、饮食、专业困扰等重重困难,却凭借顽强毅力成功转至航空管理专业。

毕业后,正当她在迷茫与抉择中,教练的话如明灯照亮她的飞行之路,她最终成为加拿大航空公司女飞行员。

尽管疫情曾让她陷入择业迷茫,但信念支撑她坚持下来。如今,她在飞行中感悟责任,坚守梦想,用专业与热情为每一次飞行保驾护航。

我,赵婷,就是这个女孩,今年32岁。

(我成了飞行员)

1992年,我出生在山东省淄博市的一个小县城里。我是家中独女,爸爸在外贸公司上班,妈妈是工厂经理。他们工作比较忙,偶尔会顾不上我,这也让我从小培养了独立的性格。

5岁那年,爸爸妈妈安排我去住在长春的奶奶家过暑假。可是他们工作太忙,抽不开身陪我过去,便让我一个人乘飞机去。

虽然飞机上有成人陪伴儿童服务,但爸妈仍是顾虑重重,他们担心我上飞机后会害怕,会哭闹。

印象中,那时的自己却非常兴奋,和爸妈告别后,我怀着好奇的心情蹦蹦跳跳上了飞机。

儿时,我便很喜欢独处,经常天马行空想象着各式各样的事情。上飞机时,我便期待着飞上天的体验,幻想着许多奇妙和美好的事情发生。

然而,一个多小时过去了,由于我太小,看不到飞机窗外的景象,所以没什么特别的感受。

那时,我就满心期待能快点长大,这样我就能看清楚天上的宫殿是什么样子了。

(我期待快点长大)

到了奶奶家后,我高兴地和堂哥堂姐们一起玩耍,度过了一个开心的暑假。以后每个寒暑假,我都会坐飞机去奶奶家。

随着我一点点长大,我开始从对飞机窗外景象的好奇,慢慢联想到关于飞机的很多事情。车子能在陆地上行驶,那是因为底部有轮子,飞机能飞起来,其中的原理又是什么呢?

我想破了脑袋,也想不通,可是我会静静观察,并不放弃寻找问题的答案。除了这个问题,生活中许多新鲜的事物也经常引起我的好奇,让我陷入思考。

正因如此,许多初次见面的同学都以为我难以相处,是个高冷的人。事实上,我只是比较喜欢独自思考问题而已,所以出神静默的时候多些。

11岁那年,因为爸妈工作调动,我们一家三口搬到了青岛。换了新的环境和学校,我的课余生活也更丰富多彩了。

(我和我的同学)

在青岛上初中时,我萌生了出国留学的想法。

飞机这只大鸟除了可以带我飞往奶奶家,还可以飞往世界各地。世界各地又是什么样子的呢?好奇中,我渴望能坐上飞机飞出去见见世面。

当我将出国留学的想法和爸妈说了后,他们非常支持我,这真让我喜出望外。于是,我努力读书,为出国努力奋斗。

初中毕业后,在爸妈的安排下,我来到北京上高中。上小学在一个城市,初中到了另一个城市,高中又是新的城市,这很好地锻炼了我的适应能力。

高三那年,我如愿考上了加拿大多伦多的一所商科学院。多年目标即将实现,我内心激动万分。

正当我怀揣着对异国生活的美好憧憬,踏上了飞往加拿大的航班后,没曾想到了加拿大,各种不适应接踵而至。

(高中同学来参加我的毕业典礼)

首当其冲的便是语言障碍,老师和同学们所使用的英语,和我在国内学习的大相径庭。从老师的讲解到同学的讨论,对我而言就像是隔着一层纱,只能靠着猜。

此外,饮食也让我很不适应。餐桌上常见的芝士、沙拉等西式食物,虽营养丰富,我却很不喜欢吃。每到夜深人静,我总会不由自主地想起爸爸做的家常菜。

好在我有很强的适应能力,到加拿大三个月后,我慢慢融入其中,结识了不少朋友,学习生活充实了起来。

然而让我没想到的是,我所学的商科专业很是枯燥,并非自己喜爱的领域,学起来毫无兴趣。

我认为,这些概念性的知识对以后的发展帮助似乎不大,所以萌生了换专业的想法。

在入学两年后,我果断申请换到商业航空管理专业去。这个决定爸妈都很支持,结果也如我所愿。

(回国和室友吃吃喝喝)

到了航空管理专业,班上除了我只有两个女同学,其余都是男同学。虽然如此,我却格外兴奋,期待着飞行实操课程早日到来。

我总觉得自己和飞机有着莫名的缘分,只要一想到自己能驾驶飞机遨游于天地之间,内心就无比激动。

不料,第一天上飞行课,我就遇到了大难题。

学习飞行驾驶是一对一教授的,我的教练是一个加拿大白人,很有耐心,无奈的是我和他在英语交流上很不流畅。

之前,班上有来自中国的同学,我们遇到什么问题可以一起商量解决,而航空管理专业这边一个中国同学都没有,我只能孤军奋战。

(同学合影)

教练的英语带着当地口音,很多表达我都听不明白,这让我感到措手不及。可越是紧张就越出状况,走了很多弯路。眼看着自己的进度落下了一大截,压力越来越大。

好在白人教练一直鼓励我,他对我说:“你是很有悟性的学生,我相信你一定能完成得非常好。”

有了教练的鼓励,我找回了信心,更加发奋学习,在学期考试拿到了不错的成绩。

两年的驾驶学习结束后,我以优异的成绩毕业了。当时教练告诉我,我是他教过的学生中成绩最好的一个。我听完,内心激动不已。

我从来不想让相信我的人失望,教练那么支持我,我必将不负所望。我也做到了。

(大学室友搞笑日常)

大学毕业后,我站在十字路口徘徊。以我当时的资历,可以选择的路比较少。所以,我选择继续到美国读研深造。

22岁那年,我来到美国休斯敦读研,选修的仍是航空方面的专业。

很凑巧,那时刚好爸爸公司在这边有项目,他陪我在休斯敦住了半年。

那半年,每天都能吃到爸爸亲手做的饭菜,真是美味极了。有爸爸的陪伴,有美味的食物,让我感到了久违的放松。

(本科毕业)

都说快乐的时间总是短暂的,两年的读研时光转瞬即逝,我再次站在了人生的十字路口。

那时的我是迷茫的,并不确定当飞行员是否真的适合自己。毕竟我已经有两年没有飞行过了,内心对于走飞行员这条道路有很多不确定性。

真的可以因为喜爱,就义无反顾地选择自己要走的路吗?我并不知道答案。

那时的我还想过找一份科研或者管理工作算了,当一个女飞行员我真不知道适不适合。

矛盾中,我找到了当年在加拿大教我学习飞行的教练。我将内心的疑惑告诉教练后,他告诉我:“你在飞行驾驶上是有天赋的,如果你放弃飞行行业的话,你以后一定会后悔的。”

教练的话醍醐灌顶,也让我更坚定了走飞行行业的决心。

(本科毕业典礼候场)

就这样,在美国拿到硕士学位后,我回到加拿大,找了一份飞行驾校的教练工作。

当我坐上飞机,看着飞机在我的操控下缓缓上升时,内心那沉睡许久的激情再次被点燃。我注视着机窗外那如同画卷般秀美壮丽的景象,享受着遨游在天地之间的畅快感,心里无比满足。

我知道,这就是我想要的工作状态,不是浑浑噩噩混日子,而是激情澎湃地努力拼搏。

与此同时,我也有了坚定的下一步目标,那就是积累足够的飞行经验后,到航空公司当一名飞行员。

有目标感的生活充实而快乐,我在驾校,看着学生们从一脸懵懂到熟练掌握飞行技巧,内心满满都是成就感。

正当我以为会这样坚定地朝着目标走下去时,不料2020年爆发了疫情,飞行行业受到了强烈的冲击。

(上班日常)

航空公司开始大量裁员,飞行行业的前景极其不稳定。这也让我再次陷入择业的迷茫中。

不少人劝我选择别的工作算了,可是我总记着教练和我说过的那句话,“如果放弃飞行行业,我一定会后悔的。”

在内心强烈信念的支撑下,我在驾校继续当了两年教练。

念念不忘,必有回响。终于,在2022年情况好转,航空公司又开始招人了。

我知道时机成熟,所以辞去了驾校的工作,到航空公司应聘女飞行员岗位。

那段时间,很多人都暗暗为我捏了一把汗。大家总觉得我在性别上比较吃亏,可是我却不这样认为。现在的大环境越来越包容,很多职业都在追求多元性,因此我还是很有信心的。

功夫不负有心人,经过层层选拔,我成功通过面试,成为了加拿大航空公司的一名女飞行员。

(绕机检查)

得知这个消息时,我内心的喜悦无以言表,对未来的工作充满了无限期待和憧憬。

虽然在成为正式飞行员之前,我已经积累了一定的飞行经验,但真正驾驶民用飞机,那种责任感和专注度是前所未有的。

每一次驾驶,我都要求自己全神贯注,排除一切杂念,因为我知道,每一个微小的操作都关系到乘客的安全。这份责任,让我在飞行过程中始终保持着高度的谨慎。

在这两年的飞行生涯中,我遇到过各种各样的情况,但大多数时候,飞行都是平稳而顺利的。

我和同事们交流时发现,大多数时候飞机上出现的意外情况,往往并非出于驾驶问题,而是乘客的不配合行为。

(飞行日常)

有一次,一位男乘客在飞行过程中躲进厕所吸电子烟,这种行为在乘客看来是小事一桩,却可能引发严重的后果。幸运的是,工作人员及时发现,这才避免了出现危险情况。

每一次安全地飞行,不仅需要飞行员的专业和专注,更需要乘客的理解和配合。

随着时间的推移,我逐渐适应了飞行员的工作节奏,每一次起飞和降落都让我更加坚信自己的选择。

我深知,飞行员对我而言不仅仅是一份工作,每一次平安地抵达都是责任的体现。

今后,我将继续驾驶着飞机翱翔于天地之间,用我的专业和热情,为每一次飞行保驾护航。

未来无论遇到何种风浪,我都将坚守信念。因为我知道,天空没有极限,梦想永远值得追求。

【口述:赵婷】

【撰稿:木箫然】

【编辑:晓柒】

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(*本文章根据当事人口述整理,真实性由口述人负责。本账号友情提醒:请自行辨别相关风险,不要盲目跟风做出冲动决定。)

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