有车的朋友们,今天这期内容请你一定要看完,让你对车辆的防冻液的养护有一个新的认知,避免你养车时被别人忽悠。我们大家认为的防冻液,其全称应该叫防冻冷却液。所以,咱们车上的防冻冷却液,防冻和冷却缺一不可。
先说说这个防冻液的保养周期,它的更换周期其实没有你们想象的那么短。比如本田车,厂家保养手册上明确规规定十年或二十万公里更换一次,丰田则是十六万公里,大众车系,虽然没有明确的标注,但是在实践中,四年或七万公里之内是没有任何问题的。
咱们使用的过程中,假如防冻液更换周期没有到,但是又缺了,该怎么办呢?很多朋友都会花钱去买相同颜色的防冻液补加进去,其实这种做法完全没有必要。防冻液的主要成分是水和乙二醇、丙二醇、硅酸盐等,将这几种物质和纯净水按照一定的比例混合就形成了防冻液。而至于颜色呢?主要是厂家有意的添加了不同的染色剂,所以颜色和防冻液的配方是没有任何关系的。不同成分的防冻液,他们的添加剂配方相差会比较大,混合在一起很容易产生化学反应,产生胶质物引起沉淀,导致冷却系统堵塞、腐蚀等,从而导致引发车辆一系列的水温故障。比如说暖风不热或者是循环不好导致的高温,或者是腐蚀发动机水泵、缸盖等。那么问题来了,防冻液缺了,应该怎么办呢?请记住了,如果你的车是原车的防冻液,才使用两三年,也没有发现哪里有渗漏,出现这种情况大概率是自然挥发导致的缺防冻液,一般不会缺很多,差不多在副水壶的下限,或者是到了底部,这种情况下,咱们不需要补加这个防冻液,直接补加蒸馏水就可以了。
那么问题来了,有朋友就说,加了水,冬天会不会被冻住,北方的朋友们不用担心哈,完全不会冻住,防冻液的正常挥发,通常都是把水分挥发掉了,而挥发后的防冻液浓度反而会偏高。这个时候加入少量蒸馏水呢?等于是刚好稀释了防冻液的浓度。如果说冷却系统有严重泄漏,导致的防冻液大量缺失,咱们应该第一时间找到漏点,解决渗漏问题,然后再去考虑补加或者是更换防冻液。如果是补加,一定要去买那种万能兼容性配方的防冻液。
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