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近日，现代发布了全新一代索纳塔的官方图片，新车将于3月30日开幕的首尔车展上正式亮相。同时，它也有望在下半年引入国内市场，并以第十一代索纳塔的身份继续与丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特以及日产天籁等车型展开竞争。

全新索纳塔的变化非常大，从发布的官图中可以看出，车头换装了大尺寸蜂窝状进气格栅，上方带有一组贯穿式的LED日间行车灯，而主要照明灯组是分体式结构与黑色进气格栅融为一体。除了普通版车型外，官方图片还展示了红色的运动版N Line车型。其实早年间，韩系车的设计一直很前卫时尚，吸引了不少外观颜值控。此后由于新能源车崛起，各类新潮的设计层出不穷，韩系车也逐渐失去了原有的优势。不过这次全新索纳塔的设计似乎又找回了当年的感觉，放在那些新能源车面前也毫不逊色。

车侧变化不大，依旧采用流线型设计，而且尾部也是溜背造型。运动版N Line车型配备了19英寸轮圈以及夸张的四出式排气，在视觉层面把运动气质抬的很高。贯穿式尾灯变化较大，由之前的弧形改为了平直线设计，灯带位置也高于LOGO。保险杠下包围还是那么激进，比现款看着要更具侵略性。

车内可以说有了颠覆性的改变，科技感和豪华感都比现款有了大幅提升。内饰整体色调搭配走了温馨居家的风格，阶梯式中控台很立体，还应用了木纹饰板，下方是贯通式的空调出风口。最吸睛的当属中控曲面大联屏，与宝马iDrive 8系统匹配的那块屏幕如出一辙。方向盘与此前发布的2023款KONA一致，中间的LOGO被取消了，而且把电子按键式换挡改成了怀挡设计。

目前尚未公布动力系统的信息，而且现代旗下发动机型号比较多，很难确定全新索纳塔会搭载何种动力。此前有媒体预测，最高配的N Line车型很可能会搭载一台代号为“Theta III”的2.5L涡轮增压发动机，最大功率216kW，峰值扭矩421N·m，传动系统预计将匹配全时四驱和8速手自一体变速箱。基础款车型根据市场的不同可能会提供2.5L/2.0L自吸发动机、1.5L涡轮增压发动机以及1.6L插电式混合动力系统。