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阿维塔07定位是一款新能源中型SUV,指导价格为21.99-28.99万元,提供了纯电和增程动力供选择,昆仑增程、太行底盘、华为乾崑、鸿蒙座舱、宁德神行,都是阿维塔07的核心标签,受到了许多消费者的关注,最近就有位朋友表示对售价27.99万元的阿维塔07 2024款 UItra四驱增程版很感兴趣(目前综合优惠达4万元,详情请咨询当地经销商),就是不知道这款车的表现如何,值不值得入手?下面我们就来详细的介绍一下它。
咱们先来说说阿维塔07 2024款 UItra四驱增程版的动力、续航和油耗方面,搭载了由1.5T涡轮增压发动机作为增程器和前后双电机组成的增程系统,1.5T发动机最大功率115kW(156马力),热效率达到了44.39%,驱动电机总功率达到了362kW,总扭矩达到了629N·m,使用了容量为39.05kWh的磷酸铁锂电池,该电池寿命长、防水耐高温,经过了严格测试,CLTC纯电续航里程220km,用于日常通勤、上下班代步完全够用,快充时间仅0.25小时,CLTC综合续航里程1050km,补能次数少,开着省心,跑长途不会产生续航焦虑,WLTC百公里最低荷电状态油耗6.37L,加注92号汽油。
驾驶感受方面,只需要轻踩踏板就有强劲的动力输出,而且不会有“突兀”的感觉,乘客在后排也不会出现晕车的现象,加速时动力源源不断,中后段超车动作完成的干净利落,官方公布的百公里加速时间4.9秒,绿灯亮起时总能一马当先冲出去,此外增程器基本上能够做到无感介入,所以这套“昆仑增程”系统不管有电还是没电,来自动力系统的噪音都很小,而“太行底盘”采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架,质量更轻的硅镁铝合金材质能够降低簧下质量,提升操控上限,在悬架与车身连接的振动敏感点应用了同级少有的液压衬套技术,并且悬架具有软硬调节功能,可以有效的隔绝路面的颠簸震动,在野外游玩遇到一般的坑洼烂路,电动四驱都能从容的经过。
再来说说智驾方面,拥有包含192线激光雷达等在内的27个智驾感知元件,其中激光雷达能够实现250米最远探测距离,扫描速率达到了20HZ,能够大幅提升针对小目标物的识别精度,搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统,包括前后驻车雷达、透明底盘/540度影像、主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自动泊入车位、循迹倒车、遥控泊车、自动变道辅助、匝道自动驶入/出、信号灯识别以及高速路段自动驾驶辅助等,从具体的体验来看,这套智驾系统对路况的识别信息精准,执行果断,新手在市区内也能秒变“老司机”,呵呵,让长途出行也更加轻松、更加安全。
阿维塔07的内饰采用了家族风格,35.4英寸的液晶仪表横贯整个中控台,仪表屏幕分辨率达到了4K,画质清晰细腻,15.6英寸悬浮式中控大屏搭载了HarmonyOS车载智能系统,还有25喇叭Meridian英国之宝音响提升了高级感,鸿蒙座舱能够实现人和座舱的深度融合,车机系统功能相当丰富,其中超级桌面功能可实现手机和车机的无缝连接,支持包含休憩模式、洗车模式、宠物模式、温度保持模式等在内的多种场景模式,还支持离线语音导航以及智慧寻车功能,前者能实现在无网络以及无信号的场景下保持正常工作状态,后者能够解决停车难、找车难的问题,支持语音四区域唤醒识别、语音连续识别以及面部识别等。
整车长宽高分别为4825*1980*1610mm,轴距达到了2940mm,这样的尺寸看起来有气场,而且带来了充足的车内空间,身高1.78米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到后排,腿部空间有2拳半的距离,头顶空间超1拳的余量,并排坐满3名偏胖的成年人,横向空间也够宽敞,后备厢在常规状态下容积是500L,后排座椅放倒后可将容积扩展至1325L,常用的东西或者游玩时所带的物品随便装。
前排座椅和后排座椅都是电动调节,具有加热、通风和按摩功能,并且前排是零重力座椅,带有腰部支撑和腿托调节,乘坐舒适性很好,而后排座椅填充柔软,坐在上面很像是我们自家的大沙发一般,头顶的全景天幕采光面积大,隔热效果好,后排侧窗使用了隐私玻璃,增强了车内的私密性。
最后再来说说阿维塔07的外观方面,给人的第一印象就是前卫、科技!蝶翼式前脸颇具未来感,星旅式LED日行灯由280颗LED组成,而LED远近光则比较隐密的内置在前包围两侧,车身采用跨界SUV风格,看着饱满且厚重,无框车门和隐藏式电动门把手都有配备,21英寸低风阻大轮毂很有质感,值得一提的是该车风阻系数仅为0.259Cd,还可以选装电子外后视镜,看起来不仅炫酷,而且更加好用,尾部是个丰满的肥臀,狭长的熏黑尾灯亮起后辨识度高。
总的来说,阿维塔07的外观和内饰设计前卫,符合年轻人审美,昆仑增程系统、太行底盘、华为乾崑智驾、华为鸿蒙座舱以及宁德神行电池都很吸引人,产品综合实力强,有着一定的市场竞争力,如果对阿维塔07感兴趣的话,不妨亲自去试乘试驾一番,应该不会让你失望的。
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